MANO GONFLEUR PNEUMATIQUE CROWN
MANO GONFLEUR PNEUMATIQUE CROWN, est un outil indispensable pour tout atelier ou garage. Il permet de gonfler rapidement et facilement les pneus de voiture, de camion, de moto, de vélo, etc. Il est également très utile pour gonfler les ballons, les matelas pneumatiques, les bouées, etc.
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CLE CHOC PNEUMATIQUE 1/2″ 900N.M CROWN
CLE CHOC PNEUMATIQUE 1/2″ 900N.M CROWN, BOULONNEUSE A CHOC PNEUMATIQUE CARRE 1/2″, Clé A Choc Pneumatique À air Boulonneuse 900nm
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CLIQUET 1/2 PNEUMATIQUE TOPTUL
CLIQUET 1/2 PNEUMATIQUE TOPTUL, Cette clé à cliquet pneumatique ultra-résistante de 1/2 po offre un couple maximal de 75 pi-lb (environ 102 Nm), ce qui la rend idéale pour les travaux de fixation et de déserrage nécessitant une force importante. Sa conception robuste assure une durabilité accrue même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes.
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POMPE A GRAISSE 1KG PNEUMATIQUE TOPTUL
POMPE A GRAISSE 1KG PNEUMATIQUE TOPTUL, est un outil utilisé pour appliquer de la graisse sous pression dans les points de lubrification d’un mécanisme. Le modèle TOPTUL de 1kg est particulièrement apprécié pour sa robustesse et son efficacité.
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CLE CHOC PNEUMATIQUE 3/4″ 1600 N.M CROWN
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CLE CHOC PNEUMATIQUE 1″ 3800 N.M CROWN
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CLE CHOC PNEUMATIQUE 1″ 2180 N.M CROWN
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CLE CHOC PNEUMATIQUE 1″ 3260 N.M CROWN
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OUTIL DE RODAGE SOUPAPE PNEUMATIQUE TOPTUL
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CAISSE REPOUSSE PISTON FREIN PNEUMATIQUE 18PCS TOPTUL
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CLIQUET 1/2″ PNEUMATIQUE 69N.M TOLSEN
Le cliquet pneumatique 1/2 Tolsen (réf. 73315) délivre un couple de 69Nm à 160tr/min. Équipé d’un levier ergonomique et d’un inverseur de sens, il est idéal pour les serrages rapides en mécanique.
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PISTOLET PNEUMATIQUE G.H 2.0MM BYEG
PISTOLET PNEUMATIQUE G.H 2.0MM BYEG, est un outil utilisé pour la pulvérisation de peinture et d’autres produits à base de fluide. Il est couramment utilisé dans les applications industrielles et automobiles pour appliquer des revêtements uniformes et précis.
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KIT PISTOLET PNEUMATIQUE 08PCS EMTOP
Le kit d’outils pneumatiques EMTOP référence EATLS0503 comprend 5 pièces pour compresseur : un pistolet à peinture godet 600 cc, un pistolet de lavage 750 cc, un pistolet de gonflage avec manomètre jusqu’à 12 bar, une soufflette buse 16 mm et un tuyau spiralé de 4 m à raccord rapide européen.
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CLE CHOC PNEUMATIQUE 1″ 3200 N.M CROWN B3
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AGRAFFEUSE PNEUMATIQUE 6-16MM TOLSEN
L’agrafeuse pneumatique Tolsen 73425 est un outil industriel performant conçu pour les agrafes de 21Ga (6-16mm). Elle dispose d’une gâchette de sécurité, d’un chargeur de 120 pièces et d’un kit d’accessoires complet.
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ARRACHE RESSORT A BOUDIN HYDRO PNEUMATIQUE BEETRO
L’arrache ressort hydro-pneumatique BEETRO TC0722 est un équipement d’atelier hautement sécurisé d’une capacité de compression de 1 tonne. Spécialement conçu pour les professionnels de la mécanique, il combine un vérin hydraulique robuste et une assistance pneumatique au pied pour compresser et démonter sans effort physique les ressorts d’amortisseurs de 102 mm à 254 mm.
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DOUILLE N° 24 1″ CARRE LONGUE A CHOC
La douille N° 24 1″ carré longue à choc MAXFINE (référence GA847) est conçue en acier Chrome-Molybdène (CR-MO) pour résister aux contraintes extrêmes des clés à chocs. D’une longueur de 80 mm, elle offre une prise solide et une excellente accessibilité pour les travaux de mécanique lourde et industrielle.
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DOUILLE N° 22 1″ CARRE LONGUE A CHOC
Douille à choc longue de 22 mm avec carré d’entraînement de 1 pouce, modèle MAXFINE GA846. Longueur 80 mm, fabriquée en acier Chrome-Molybdène (CR-MO) pour une résistance extrême aux travaux mécaniques lourds.
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DOUILLE N° 21 1″ CARRE LONGUE A CHOC
Douille à choc carrée de 21 mm avec carré d’entraînement 1 pouce (référence GA845), fabriquée en acier allié Chrome-Molybdène (CR-MO). D’une longueur de 80 mm, elle est spécialement adaptée aux applications pneumatiques lourdes et au serrage mécanique industriel.
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DOUILLE N° 17 1″ CARRE LONGUE A CHOC
La douille à choc longue WEAG 17 mm (référence GA843) dispose d’une empreinte carrée 1 pouce et d’une longueur totale de 80 mm. Forgée en acier Chrome-Molybdène (CR-MO), elle est spécialement adaptée aux applications pneumatiques intensives et aux accès profonds en atelier mécanique et industriel.
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